ThePostOnline

De Berlijnse Luchtbrug (1948-1949) – Een zwaar C-47 verhaal (video)

26 June 2020 11:35

De Berlijnse Luchtbrug was een technisch hoogstandje van organisatie, improvisatie en volharding. Een hoogstandje dat vijftien maanden duurde. Waarin een brede mix van vliegtuigen 278.228 vluchten maakten om 2.334.374 ton aan goederen (vooral kolen gedurende de winter) te lossen.

Een van de talrijkere deelnemers aan de luchtbrug was de C-47. De veteraan werd na een lange oorlog opnieuw volgepropt voor een overwinning. Voor dit toestel was volgepropt aka overloaded vliegen sowieso al zo’n beetje de norm, maar er zijn grenzen. Grenzen die liggen tussen een normale belading van maximaal 2200 kilo tot een bovengrens overload van 3200 kilo. Houd dit in gedachte bij onderstaand verhaal in een media.defense.gov artikel over de luchtbrug (.pdf).

 

One Dakota at Wunstorf was mistakenly double-loaded, receiving a cargo intended or a York. A dispatcher recalled everyone could sense as soon as the plane started its take-off run that “all was not well. It was with great relief that we saw it claw its way over the perimeter fence.” Once people on the ground discovered what had happened, they ordered the plane to return, but the pilot not so politely insisted on continuing to Gatow, where, he commented, “She landed a bit heavy, you know.”

Als dit dezelfde C-47 is die kreunde op pagina 174 van Jacques Borge’s en Nicolas Viasnoffs The Dakota, kunnen er wat aanvullende details worden gegeven. Het ‘double-loaded’ was met 6200 kilo bijna de dubbele bovengrens overload (er waren platen staal in plaats van aluminium geladen). Bij het ‘a bit heavy’ landen klapten de twee banden van het hoofdonderstel, dat ondanks het fragiele uiterlijk ervan niet bezweek. Zo kon de C-47 er weer een toevoegen aan de lange lijst van “If you can walk away from it, it is a landing”.

 

The Dakota >

https://www.amazon.com/Dakota-Story-English-language-version/dp/0723229635

 

‘5-ship Douglas C-47/Dc-3 formation – Wiesbaden/ Berlin Airlift 70’ – Het duurt even voor Pratt en Whitney spreken, maar eenmaal aan het woord rollen de tonen van hun huldevlucht prettig de cilinders uit.


 
True managed webspace

Lees ook deze artikelen

WOLVEN IN DRENTHE ZIJN BUITENAARDSE WEZENS: ‘HUN DNA IS RADICAAL ANDERS’

TIJDREIZENDE FIETS IN GRONINGEN: POELESTRAAT BLIJKT PORTAAL NAAR HET VERLEDEN

BABY MET GOUDEN TANDEN GEBOREN, ARTSEN GESCHOKT

BLOEDDORSTIGE KABOUTERS ONTVOEREN DIEREN UIT ASIEL IN GRONINGEN

BIZARRE METRO-ERVARING: Twee jongens via metropoortjes in ‘ander universum’ terechtgekomen

MYSTERIEUZE VERDWIJNING IN UTRECHT: Studente beleeft introductiedagen in jaren zeventig

SCHOKKEND: MAN VERDWIJNT IN PARALLEL UNIVERSUM TIJDENS BUNGEEJUMPEN

KLM Boeing 747 Sint Maarten

PLANE PORN

ART: SERGEY VINOGRADOV

MORGAN FREEMAN

THIS IS NOT MORGAN FREEMAN…

Pieter Omtzigt

‘CDA ZONDER PIETER OMTZIGT GEDECIMEERD, PROBEERT NU ZETELS TE SPROKKELEN’

Ruben uit Seahorse Parents

RUBEN (M) IS ZWANGER, THE MOTIONPICTURE

Mona Keijzer

PREMIER MONA KEIJZER (BBB)?

Beatrix van Oranje op de Groene Draeck

RTL ”’NIEUWS”’: FOUT HOUT OP EEN BOOTJE VAN DE ORANJES, STOP DE PERSEN!

Sonja van den Ende

POETINS NUTTIGE NEDERLANDSE IDOOT!

Pieter Omtzigt

PIETER OMTZIGT: ‘BOEK MET CDA IS DICHT’

Pieter Omtzigt

PIETER OMTZIGT HEEFT ‘VEEL MOOIS TE VIEREN’

obesitas

OZEMPIC: AFVALLEN DOOR ZELFMOORD?

TPO Podcast